Yamil H. Kouri Jr.

Mar
14

LA MARCA ESPAÑA DE CARTAGENA DE INDIAS

Los cuños con la leyenda ESPAÑA comenzaron a utilizarse a fines de 1764 tras el establecimiento del primer servicio regular de correo marítimo entre la Península y el continente americano. Éste es uno de los tres sellos de “correo marítimo,” junto con las marcas YNDIAS e YSLAS. A fin de ayudar a costear los gastos […]

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Mar
14

LOS PRIMEROS VIAJES AL GOLFO DE MÉXICO DE VAPORES CORREOS ESPAÑOLES

A principios de la segunda mitad del siglo XIX un par de empresas de vapores españoles emprendieron viajes con regularidad entre Cuba y el Golfo de México1 transportando la correspondencia. Aunque estas compañías, con sede en Cuba, no disfrutaron de un contrato con el gobierno para llevar a cabo sus viajes, las mismas aparentemente recibieron […]

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Mar
14

LOS SELLOS PROVISIONALES DE GIBARA (CUBA) DE 1898

La interrupción de las comunicaciones postales causadas por las guerras, frecuentemente ha producido muchas piezas filatélicas y de historia postal interesantes. Ese fue el caso, tras la abrupta transición de la administración española a la norteamericana en las Antillas españolas durante la Guerra Hispano-Cubano/Americana de 1898. Desde 1895 los insurgentes cubanos estaban enfrascados en una […]

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Mar
08

LA PAGA DEL CAPITÁN: EL SOBREPORTE MARÍTIMO PARA LA CORRESPONDENCIA TRANSPORTADA POR BUQUES PARTICULARES

En 1827, la Renta de Correos por primera vez contrató a una compañía naviera particular, la Empresa Mercantil de Correos Marítimos (Empresa), para conducir la correspondencia entre España y las Antillas. La Empresa estuvo activa durante 20 años, hasta mediados de 1847, cuando el Banco Español de Ultramar asumió el control de sus activos e […]

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Mar
08

LA INTERRUPCIÓN DE LA CORRESPONDENCIA ENTRE LOS ESTADOS UNIDOS Y LOS TERRITORIOS ESPAÑOLES DURANTE LA GUERRA HISPANO-AMERICANA

La guerra entre España y los Estados Unidos parecía ser inevitable tras la determinación de la Junta de Investigación de la Marina de los Estados Unidos, el 28 de marzo de 1898, de que la destrucción del acorazado USS Maine, con la pérdida de 268 marinos y oficiales americanos, fue causada por una mina sumergida. […]

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Mar
08

UNA CLASIFICACIÓN DE LAS MARCAS CIRCULARES DE FRANQUICIA POSTAL DE LOS BATALLONES DE INFANTERÍA EN LA GUERRA DE CUBA

El 24 de febrero de 1895, tras una tregua de quince años, los insurgentes cubanos reanudaron la lucha armada por su independencia con un nuevo levantamiento, el “Grito de Baire.” Este conflicto, conocido en España como la Guerra de Cuba y en Cuba como la Guerra de Independencia, se prolongó por tres años y medio, […]

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Jul
22

LA TARIFA DE 1854 PARA EL CORREO NO FRANQUEADO DE LAS ANTILLAS Y SUS INTERPRETACIONES

A mediados de la década de 1850, varios años después de la introducción de los timbres adhesivos para el franqueo de la correspondencia en la Península, se reformaron las tarifas para el correo con los territorios españoles de ultramar. Hasta entonces, la tarifa para las cartas de España a las islas españolas del Caribe había […]

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Jul
22

LA OCUPACIÓN AMERICANA DE LA ADMINISTRACIÓN POSTAL EN FILIPINAS EN 1898

Tras el episodio de la explosión y hundimiento del acorazado americano Maine en Cuba el 15 de febrero de 1898, dos meses después, el 25 de abril, Estados Unidos declaraba oficialmente la guerra a España. LA  INTERRUPCIÓN DE LA CORRESPONDENCIA Una de las primeras medidas tomadas por el Departamento de Correos de los Estados Unidos […]

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